大连帝国F61冷却循环管-正宏泵业(在线咨询)-F61

汽蚀是很多屏蔽泵用户经常遇到的一个问题，汽蚀问题的出现不仅会阻碍流体的正常流动，问题严重了还会破坏泵的内壁，造成较大的故障。因此，如何采取有效措施避免泵出现汽蚀已成为很多厂家面临的一个重大问题。在解决这一问题之前，我们先来看一下导致屏蔽泵汽蚀的几个主要原因吧！

　　1.屏蔽泵的安装高度过高。

　　2.被输送的介质温度过高，导致泵汽蚀。

　　3.水池液位过低，大连帝国F61冷却循环管，有气体被吸入会导致泵出现汽蚀问题。

　　4.泵的出口阀门开得太大，导致泵流量过大。

　　5.泵的吸入管道、压兰密封不好，大连帝国F61止退垫圈片，有空气进入。

　　6.流速和吸入管上的阻力太大。

　　一般来说，屏蔽泵的汽蚀问题主要是上述几个原因导致的。以后我们使用该泵时，F61，若发现泵出现了汽蚀现象，可以从上述几点着手，逐一排查，切勿放任不管，以免造成更大的损坏。

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对于屏蔽泵的组装和复位步骤分析。对于在屏蔽泵进行拆卸检查之后，需要对其进行组装和复位，如果这两个操作没有顺利完成的话，之前的操作就白费了，这里就来简单的了解一下。

   1、查看新的前后轴承是否与原装件结构相同，安装时要知道带V型槽的面是摩擦面。  

   2、推力盘有硬质涂层的是摩擦面，如果没有涂层的光洁度好的是摩擦面。

   3、转子组装好后应测定“轴向窜量”，其数值必须符合《轴向窜量规定值》 表的规定；叶轮安装完毕后应测定“轴向间隙”(“G值”)，大连帝国F61集成模块，其数值必须符合《轴向间隙规定值》表的规定。如不符合，可以通过轴承调整垫圈和叶轮调整垫圈进行调整。

   4、在将泵安装回泵头内时特别注意不能冲撞叶轮，以避免转子轴弯曲。

   5、对于采用外循环方式的泵，复位前应检查循环管是否畅通。

   6、屏蔽泵复位后有冷却水的必须检查冷却水是否畅通。

   通过上面几步的了解，我们可以看出来，屏蔽泵的安装和复位也是比较有规范性的，只有按照这些标准的操作才能够完成，本文由屏蔽泵提供。

测量齿轮泵的轴向间隙的方法

   1.选择合适规格的梅花扳手（**选用）或开口扳手；选用0～25mm的外径千分尺；

   2、 选用合适的软铅丝直径（0.5＜d＜1.3mm）2段，每段长度约为齿轮节圆周长；

   3、 压铅丝操作

   1）装配好主、从动齿轮；

   2）用油脂将三段软铅丝分别粘贴于主、从动齿轮的节圆上；

   3）装上泵盖（包括垫片及轴套），分2～3遍对称均匀地拧紧螺母；

   4） 对称均匀地拧下泵盖螺母，取下泵盖，取下软铅丝片并清洁；

   5） 在每根铅丝片上选取4个测量点，用外径千分尺测量软铅丝片厚度并作测量记录；

   4、测量数据分析

   1） 计算出8个测量值的平均值，即为轴向间隙；

   2） 根据所测轴向间隙数值与正常值范围（一般为0.06～0.10mm，低压齿轮泵允许到0.10～0.25mm）相比较，作出可继续使用或者需要维修的结论。